省油这件事 谁说了算?OUTLANDER?

B彩生活
2020
07/26
11:07

了解一台车,在上市六个月销售超过3000台之后,是观察其销售口碑不错的时间点,目前国内销售人气最夯的OUTLANDER除了丰富配备的高CP值外,省油性能也是颇受好评的一点,因为无论是从经济部能源局所公布的油耗数值,或是汽车专业媒体的实际测试,还是众多OUTLANDER车主的使用经验来看,所获得的油耗测试数据,在同级距车款中的表现都是最为出色的车款。

你知道现在消费者在购车时的第一考虑要件是什幺吗?没错!就是油耗问题。买家到展示间看车问业代的第一句话就是「这车省部省油吗?一公升可以跑多少公里啊...!」的确,省不省油已经成为消费者买车最care的一件事!尤其针对车身本身又较重的SUV车款更是谨慎再三。 不过喜爱SUV车款的消费者,现在不用再无所适从,更不用跑遍各大车厂展示间问省不省油的问题了,原因很简单,OUTLANDER2.4不仅荣获「经济部节能标章」的殊荣,其省油性更超越了中大型房车,同时也是一部在同级车中最省油又环保的SUV,这点从以下所列的「经济部能源局油耗数值」比较表,即能清楚得知OUTLANDER无论在市区或平均油耗值皆比同级车来得优异,这是该车省油的强力背书。  省油这件事 谁说了算?OUTLANDER?无论是由经济部能源局所公布的油耗数值,或是汽车专业媒体所实际测试所获得的数据,OUTLANDER的油耗表现在同级SUV中皆是最佳者。 2WD车型

(单位:km/L)Outlander 2.4CR-V 2.0RAV4 2.4市区10.99.2欧盟/(10.6美国)10.7高速14.914.6欧盟/(16.8美国)15.5平均12.412.0欧盟/(13.8美国)12.4

4WD

(单位:km/L)Outlander 2.4CR-V 2.0RAV4 2.4市区10.67.6欧盟/(8.7美国)10.2高速14.512.7欧盟/(14.6美国)14.54平均12.110.2欧盟/(11.7美国)11.6

※    以上为经济部能源局所公布之油耗测试数据 此外,以同级SUV来看,OUTLANDER有别于其他车厂以价格来区分排气量,而是全车系一律配上2.4升DOHC MIVEC铝合金引擎,这对于消费者来说没有排气量与动力输出上的差异性,只有2WD与4WD在等级上有所不同,光是这一点就能感受到OUTLANDER十足的诚意;且虽然排气量为2359c.c.,但每年所需付出的税金仍旧与2.0升同级,对于想要有大马力又有经济上考量的买家而言,更是两大利多! 如果大家对官方所公布的油耗测试数据仍不放心,那以实车进行长途路试所获得的实际油耗数据应该就更能信服了吧!这是由一家汽车专业媒体,驾乘一部OUTLANDER 2.4 2WD车型环台一周进行油耗测试。试驾路段由内湖出发,走雪隧经花莲到台东,然后走南横至枫港,再走中山高回内湖,全程有高速公路、市区、快速道路以及蜿蜒的公路等。而最后回到内湖出发点共跑了927公里,耗费油量74.7公升,换算下来为一公升油量可跑12.41公里,与经济部能源局所公布的数据几近相同,再次验证OUTLANDER优异的省油特性。 省油这件事 谁说了算?OUTLANDER?

UTLANDER不仅油耗表现佳,同时更是一部集强劲性能与优异操控于一身的高质感SUV。

 OUTLANDER之所以能这幺省油,主要归功于搭配了新世代的MIVEC铝合金引擎以及INVECS-Ⅲ无段变速系统,在这两项最新的高科技系统的运作下,使其拥有高出力、反应快、低油耗、低污染、低噪音与低震动的优异表现。代号4B12的DOHC 16V是MITSUBISHI原厂最新的铝合金引擎,引擎体积、重量及强度均具有相当协调的表现。而独家的MIVEC进气科技,乃以电子式的连续控制进气汽门与排气汽门的启闭正时,使汽门重叠角达到最大,提供更优异的中低速扭力及良好的燃烧效能,也去除了因进气阻抗所造成的额外油耗。 此外,此系统更具备了两组进气凸轮轴,可根据行驶状况的不同,自动切换高低凸轮,以改变汽门升程,以维持良好的怠速稳定以及强劲的马力与扭力输出,同时也能严密地监控排污量。而达172匹及24.0公斤米的最大动力输出,与一般搭载2.0升引擎仅有150匹左右的同类型产品相比,更为充足的动力也不仅可提供轻巧的驾驭感受,且不因动力的不足而产生重拖现象,使得2WD车型的油耗表现,自然较同级对手或是一般同排气量的中大型房车来得优异。 省油这件事 谁说了算?OUTLANDER?

这具全新2.4升MIVEC铝合金引擎搭配6速IVECS III无段变速手自排变速箱,可输出同级对手中最强的172匹、24公斤米的最大马力与扭力。

 再加上OUTLANDER的传动系统,使用了换档极为平顺的INVECS-III 6速手自排CVT变速箱设计,其智慧型的模拟换档逻辑,不仅使加速较一般自排系统顺畅,也可依据地形状况,提供适合的引擎煞车辅助,整体表现均十分顺畅灵活,且也因CVT连续可变传动的设计,使引擎动能损耗极低,对于燃油消耗更具有大幅的帮助。 现在知道OUTLANDER为什幺拥有强劲动力同时又这幺省油了吧!科技与贴心的设计绝对是最关键的因素。


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